Експерт додав, що необхідність реалізувати пальне, закуплене дорожче, стримує АЗС від різких кроків.
Після новин про розблокування Іраном Ормузької протоки, розпочалося різке падіння світових цін на нафту та нафтопродукти. Український ринок також вже почав демонструвати перші ознаки здешевлення. Про це розповів директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн в коментарі РБК-Україна. glavred.net
За його словами, вітчизняні оператори ринку вже почали переглядати вартість ресурсу на стелах. Зокрема, близько десяти мереж так званого другого ешелону знизили ціни на бензин та дизельне пальне.
Він зауважив, що тенденція до зниження цін спостерігається вже кілька днів, проте через психологічні особливості споживачі часто помічають лише здорожчання.
“Насправді ж ринок оперативно реагує на світові тренди, і якщо падіння котирувань буде стабільним, темпи здешевлення в Україні будуть так само високими, як і під час нещодавнього зростання”, – наголосив Куюн.
Експерт додав, що попри оптимістичні новини, водіям не варто чекати на обвал цін на АЗС вже наступного ранку.
“Ціна буде знижуватись. Але от сьогодні впала на 10% ціна, вона не впаде завтра на 10%, і післязавтра не впаде. Тому що вже є дорогі запаси, які закупили на піку ціни”, – пояснив він.
Куюн підкреслив, що саме необхідність реалізувати дорогий ресурс стримує власників АЗС від різких кроків, тому вартість пального на заправках буде знижуватися крок за кроком, синхронно з вичерпанням попередніх партій пального.
“Тому ціна на пальне буде падати, я думаю, максимально швидко, наскільки це буде дозволяти ситуація. Всі цього хочуть”, – підсумував експерт.
